Ủy ban nhân dân đặc khu Kiên Hải yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, lực lượng vũ trang đóng trên địa bàn, Tổ trưởng phụ trách địa bàn và Ban nhân dân các ấp tập trung thực hiện nghiêm các nhiệm vụ trọng tâm như;
Phòng Kinh tế đặc khu chủ trì, phối hợp với Đồn Biên phòng, Tổ trưởng phụ trách địa bàn và Ban nhân dân các ấp rà soát toàn bộ dữ liệu tàu cá thuộc thẩm quyền quản lý; đối chiếu khớp thông tin giữa dữ liệu thực tế trên địa bàn với Hệ thông VNFishbase, VMS. Tham mưu thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành thực hiện kiểm tra thực tế tình trạng neo đậu, đăng ký, đăng kiểm, cấp phép của 100% tàu cá trên địa bàn đặc khu.
Ngoài ra, Công an đặc khu chủ trì, phối hợp nắm chắc địa bàn, quản lý chặt chẽ nhân khẩu, hộ khẩu, biến động lưu trú của các chủ tàu, thuyền trưởng và thuyền viên. Tập trung điều tra, xác minh và xử lý nghiêm các cá nhân, tổ chức có hành vi môi giới, móc nối hoặc cố tình đưa tàu cá, ngư dân Kiên Hải đi khai thác trái phép tại vùng biển nước ngoài. Phối hợp xác minh các trường hợp tàu cá bị cảnh báo mất kết nối VMS quá 10 ngày, vượt ranh giới cho phép trên biển hoặc có hành trình bất thường thuộc chủ tàu cư trú trên địa bàn.
Đồng thời, Đồn Biên phòng Hòn Sơn/Nam Du kiểm soát chặt chẽ 100% tàu cá xuất, nhập bến tại các Trạm kiểm soát Biên phòng; kiên quyết không cho xuất bến đối với các tàu không đủ điều kiện như; thiếu đăng ký, đăng kiểm, giấy phép khai thác, mất kết nối VMS, không đánh số/sơn cabin đúng quy định. Tăng cường tuần tra, kiểm soát khu vực bãi neo đậu quanh các đảo; chủ động ngăn chặn từ sớm, từ xa các tàu cá có nguy cơ cao vi phạm vùng biển nước ngoài.
Đối với Trung tâm Dịch vụ tổng hợp đặc khu Chủ trì, phối hợp với các đoàn thể tổ chức đợt cao điểm tuyên truyền, vận động chủ tàu, thuyền trưởng không vi phạm vùng biển nước ngoài và tuân thủ nghiêm quy định về VMS. Tăng cường thời lượng phát sóng trên hệ thống truyền thanh đặc khu các bản tin cảnh báo, công khai danh sách các tàu cá vi phạm, tàu cá bị mất kết nối VMS hoặc thuộc diện nguy cơ cao để cộng đồng cùng giám sát.
Bên cạnh đó, Tổ trưởng phụ trách địa bàn và Trưởng ban nhân dân các ấp lập danh sách chi tiết, xác định chính xác vị trí neo đậu, chủ tàu, tình trạng kỹ thuật và thủ tục pháp lý của từng tàu cá đang có mặt tại bãi neo. Phân công cụ thể cán bộ chịu trách nhiệm giám sát từng tàu cá “3 không”, tàu hết hạn đăng kiểm/giấy phép, tàu hỏng hóc dừng hoạt động. Cam kết nguyên tắc: “Mỗi tàu rõ trạng thái, rõ người quản lý, rõ trách nhiệm”; tuyệt đối không để xảy ra tình trạng tàu cá không đủ điều kiện tự ý rời bến ra khơi hoặc thay đổi địa bàn mà không quản lý được. Phối hợp với lực lượng Công an, Biên phòng đến tận hộ gia đình các chủ tàu, thuyền trưởng từng có hành vi vi phạm hoặc có nguy cơ cao để vận động, răn đe và nhắc nhở. Ngay khi nhận được thông báo về tàu cá địa phương mất kết nối VMS hoặc vượt ranh giới, phải phối hợp với gia đình chủ tàu xác minh ngay nguyên nhân và yêu cầu khắc phục, cập nhật kết quả báo cáo về Phòng Kinh tế đặc khu./.
Tin: Thanh Vũ
